隨著中秋國慶長假的臨近,北京各大火車站即將在下周迎來客流高峰。9月20日,記者從北京市交管部門了解到,目前,北京站、北京西站的交通流線已經調整,落客區、停車場、車道標線有所更新。


其中,北京站西側停車場已改為出租車調度站,并在北京站西街內增設掉頭車道和左轉車道;北京西站出租車西側調度站入口已改為B1接站快速通道,供社會車輛使用。交管部門通過更改道路標線的方式,引導從西三環前往北京西站地區的社會車輛,提前經由輔路進入車站,不必在蓮花橋主路盤橋等待,緩解西三環交通壓力。


北京站站前街路口增設掉頭車道,西側停車場改為出租車調度站


今天早上9點,北京站站前廣場上已經有不少等待進站的旅客,而原先在廣場上排隊等候乘坐出租車的出站旅客卻看不到了,也沒有出租車排隊等候,調度站被拆除,變為一片寬敞的空地。據了解,這是因為出租車調度站已調整到廣場西側停車場,緩解了北京站西街內的道路擁堵情況。而臨時接送站的社會車輛和網約車則可以根據行駛方向,選擇廣場西側的第一落客區、北京站街南口西北角的第二落客區,或北京站東街南側的華通停車場。


北京站,站前廣場上的出租車調度站已取消,騰出一條車道。新京報記者 王貴彬 攝


北京市交管局秩序處副處長李劍鋒介紹,第一落客區和第二落客區都是即停即下即走的臨時落客區,不允許車輛長時間等候,需要長時間等待的車輛可停放到華通停車場。交管部門已經增設、完善了相應的指示標識、交通標線,明確了方位指向和車道功能。


除了停車,北京站周邊交通組織也有不小的調整。一是允許社會車輛在北京站街南口由西向北左轉去往長安街方向;二是西側公交車掉頭車道改為社會車輛掉頭車道,車輛不用行駛到大羊毛胡同才能掉頭。


記者觀察發現,調整出租車調度站,并增左轉、掉頭線后,北京站前的車輛通行效率有了明顯提高,原先的一些車輛交織現象也得到了明顯改善。


北京站西街增設一條左轉車道,并將最外側原先只供公交車掉頭的車道向社會車輛開放。新京報記者 王貴彬 攝


北京西站下沉廣場兩側增設臨時送站停車區,蓮花橋區交通流線變化大


上午10點半,記者來到北京西站,相比北京站,北京西站周邊交通組織進行了更為復雜的調整。


記者實地探訪后發現,北京西站停車方面的調整不大,只是將原先位于蓮花池東路輔路內的出租車調度站入口調整為B1(地下一層)接站快速通道,方便接站車輛即停即走。


蓮花池東路輔路,原先北京西站的一處出租車調度站入口被調整為接站快速通道,方便社會車輛即停即走。新京報記者 王貴彬 攝


李劍鋒告訴記者,本次調整在羊坊店路南口下沉廣場設置了兩處臨時落客區,從東、北方向前往北京西站送站的車輛可分別在下沉廣場的東、西側落客區臨時停車。西站南廣場設置臨時送站落客區兩處,也均為即停即走。此外,從南側菜戶營、麗澤橋方向前往西站,推薦在南廣場接送旅客,分流部分送站車輛,緩解北廣場和蓮花池東路通行壓力。


羊坊店路南口下沉廣場設置了兩處臨時落客區,從東、北方向前往北京西站的車輛可在此落客停車。新京報記者 王貴彬 攝


李劍鋒表示,特別是針對出行高峰期西三環主路蓮花橋區南北雙方向易出現的車輛排隊情況,這次調整充分利用了輔路的通行空間。從西三環北向南方向前往西站時,可以從新興橋南側出口進入輔路,行至蓮花橋下右轉向西,沿輔路直行至金家村橋掉頭,繼續沿輔路直行,過跨路橋向東,按交通標識指引進入西站北廣場二層落客平臺、B1接站快速通道或選擇P1、P2、P3、P5停車場接送乘客;從西三環南向北方向前往西站北廣場時,可以從六里橋北側出口進入輔路,行至蓮花橋下右轉向東。


交管部門對西三環部分路段的道路標線進行了調整,引導從西三環前往北京西站的社會車輛提前經由輔路進入車站。新京報記者 王貴彬 攝


交管部門將在重點路口加大維護疏導力度


李劍鋒介紹,今年以來,受旅游探親、商務出行增多等因素疊加影響,交通場站周邊客流量持續增加,特別是北京西站和北京站周邊的部分道路,在暑運高峰期間多次出現車輛排隊的情況。為確保車站周邊道路通行順暢,保障旅客順利抵離,交管部門采取調整交通流線、優化停車場設置、增設引導標識、強化導航指引等一系列綜合措施,有效緩解出行高峰時段車輛通行壓力。


交管部門提醒,中秋國慶假期臨近,出游旅客增多,北京西站和北京站地區車流、客流將明顯增加,請廣大乘客盡量選擇公交、地鐵出行,提示廣大駕駛員前往場站接送旅客時提前規劃出行路線、約定停車地點,按照交通指引標識和導航引導,到指定的臨時落客區和停車場接送乘客,不亂停亂放,服從現場民警指揮,共同維護良好交通秩序環境。


交管部門將在重點路口和交通運行節點增加警力部署,加大維護疏導力度,加強高峰時段視頻巡檢,發揮交警鐵騎機動靈活優勢,及時處置交通事故和交通擁堵等突發情況,確保場站周邊車輛通行安全有序。


新京報記者 裴劍飛

編輯 白爽 校對 吳興發