圖片來源 何小鵬微博截圖


新京報快訊(記者 魏帥)7月12日,小鵬汽車董事長何小鵬通過微博對近日有關G3價格的爭議進行了回應,他表示,對“新版G3續航增加,價格卻下降”的說法是有誤解的;同時,向所有老款G3車主道歉,并額外對老款G3車主進行3年內增換購小鵬任意一款車型享受一萬元額外專屬補貼的補償。

 

7月10日,2020款小鵬G3車型正式上市,但其由于價格相比老款更優惠、新車型續航也更長,一些小鵬G3車主對此表示不解。據悉,2020款小鵬G3新車補貼后售價為14.38萬-19.68萬元,擁有最高520km的綜合續航里程;而此前上市的2019款車型補貼后售價為15.58萬-19.98萬元,綜合續航里程最高僅有365km。不僅兩者續航里程相差較大,以最低配置為例,二者售價也相差1.2萬元。

 

對此,何小鵬在回應中表示,有關“新版本G3續航增加了,價格卻下降了”的說法是有誤解的,新款的G3 400與G3 520的定價是在成本、市場競爭以及用戶接受度等多個方面考慮后的結果。網上的圖片,更多是拿G3 2019款的中高配置(且沒有計入優惠)和G3 2020款的最低配置做比較,這樣的比較是會產生歧義的。即同樣配置的車型,車主的實際支付價并沒有相同,按照這樣的實際優惠計算,2019款G3實際比2020款G3要至少便宜2萬余元。

 

同時,何小鵬宣布,2019款G3車主從即日起,3年之內增換購小鵬汽車任何一款車型時,在享受擬購買新車當期所有促銷政策權益的基礎上,額外享受10000元專屬補貼權益,以作為此次爭議的道歉和補償。

 

有評論人士表示,小鵬汽車已經認識到了此次事件給老車主們帶來的困擾,通過道歉和補償來彌補所犯的“錯誤”。對于造車新勢力來講,能夠做到第一時間反饋用戶的呼聲,認識到了客戶的重要性。

 

新京報記者 魏帥 編輯 張冰 校對 吳興發